老铁们，发动机油底壳多久清一次的
根据实际维修经验一般情况下没有必要清洗！这个前提是正常保养！且机油品质没有问题的或者符合标准的！但需要注意的是，对于超过5万公里的车加注免拆清洗润滑系统的清洗剂是要谨慎的！因为有些积碳或者油泥本身附着在发动机机体上不会脱落！但因清洗剂的原因大量脱落会造成机油泵滤网堵塞！造成发动机严重损坏！需要谨慎！
汽车油底壳不需要清洗，因为整个汽车发动机有几百几千个零部件组成。油底壳只是用来密封曲轴箱跟盛机油的，机油存在油底壳里面，启动汽车之后机油泵通过抽取油底壳里的机油，再通过机油滤芯过滤，然后到达曲轴连杆机构，缸盖凸轮轴机构等各个需要润滑的部件来进行润滑。现在各种品牌的机油都有全合成系列跟脂类全合成，机油自身也带清洗功能可以把发动机运转带来的磨损全部留在机油滤芯内部。只有说发动机有故障有异响需要拆解维修的时候才会清洗，用超声波清洗能洗掉大多工具进不去的地方，洗完再烘干。所以说油底壳不需要清洗，并且有一些车型想把油底壳拿掉还需要抬发动机，可以试想清洗个油底壳还有这么大的工程量，加好机油用正品滤芯按时保养车开十万二十万公里里面依然如新，成淡淡的金黄色。
下图是发动机跑了十六万公里需要维修重组，打开后也没有特别脏。
发动机工况一切正常的话，不建议清洗油底壳，我们可以看一下身边的车，有的车十几万公里都没有清洗过油底壳，发动机照样没有问题，有一些东西正常使用即可，拆过清洗后也不见得就要比原来好。
按照一些说法，超过6年或者10万公里的老车，最好是拆下油底壳清洗一下；但是这种说法我个人并不认同，确实，油底壳时间久后，可能会出现油垢现象或者其他杂质，但是只要正常周期更换机油，这些东西不足以对发动机性能造成损伤。
如果清洗油底壳，密封垫圈有可能受损，再加上安装不谨慎的话，很有可能出现漏油问题，很多车都是原本没事的，而就因为清洗油底壳后出现漏油渗油现象，就有点得不偿失了，何况现在的润滑油技术越来越好，正常使用不需要清洗。
清洗油底壳确实也有必要，不过还是分情况来看，比如加注过劣质机油，发动机严重磨损等，这些非正常情况，也可以考虑清洗，不过现在很多所谓提倡清洗，意义并不大，就如同建议您清洗三元、喷油嘴等一样，正常的车辆越洗越容易出问题。
十年以上车辆保养时间和公里数
汽车保养周期是在汽车里程数达到5000公里或者行驶半年时保养一次，在日常用车过程中车主的驾车习惯以及行驶的环境不同，保养周期也有差异，如果长时间在恶劣的环境中开车，汽车的保养周期就会缩短。汽车保养，别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。
十年以上车辆每半年必须要保养一次或者说每行驶4000公里到5000公里就必须要进行保养一次。当然在车辆保养的过程中，如果说发现有异常情况时，必须要及时查明原因进行修理，是车辆性能处于完好的工作状态，有利于驾驶机动车辆时的安全。
请问大家家里油烟机多久清洗一次，是自己动手还是请师傅清洗，为什么
油烟机是每个家庭必备之物，通常外部打理清洁任何时候都可以做。内部深度清洁一般六个月到一年清洗一次就行。如果自身动手能力较强，可以自行拆卸清理。如需外请人员，建议聘请厂家售后的专业人员，万不可找小广告上的人员上门。更不要相信所谓的一两百元的报价。他们的猫腻很多，小则让你换件，大则蒙骗你更换假冒伪劣的油烟灶具。整套手段下来，少则千八百，多则大几千，每年很多老人和不懂的家庭主妇被骗。除财务损失，更有甚者因油烟灶具质量问题引发爆炸、火灾现象比比皆是。
