汽车每天都开10公里左右，应该多久做一次>调养/h2>
每天10公里虽然公里数很少，但是一般情况包括很多车型厂家都是以6000公里或者半年保养一次为最好，以先到为准，（比如：3个月超过6000公里了，那么就应该做保养了，如果半年时间到了但还没达到6000公里，也是需要做保养的时候了）因为机油的最佳时期也差不多半年，或者车上的一些零件在做保养时也可以全面检查，有需要更换的也要更换，不要为省保养到时候得不偿失，加上按时做保养既可延长车辆使用寿命，又增加了行车安全！避免出行车辆出问题带来困扰！以上属于个人观点！祝所有开车的朋友们行车安全！安全第一！
（感谢大家关注打开车窗说靓话）
汽车保养，是按汽车使用时间或汽车行驶路程来决定保养项目，下面我就把具体保养项目所需时间或路程一一列出，仅供参考。
1,机油更换周期:
矿物质机油，5000公里或6个月。
半合成机油，7500公里或6个月。
全合成机油，10000公里或6个月。
2,机油滤芯，更换机油时必须同时更换。因为机油滤芯的作用的过滤机油，里面有很多旧机油或机油杂质，如果更换机油时不更换滤芯，那么新旧机油就会混合，破坏新机油质量。
3,空气滤芯，5000公里清洁，10000公里更换。
4,空调滤芯，不确定，空调有异味时更换。
5,汽油外置滤芯，20000公里。
6,汽油内置滤芯，80000公里。
7,手动挡变速箱油,60000公里。
8,自动挡变速箱油，40000公里或2年。
9,转向助力油,40000公里或2年。
10,刹车油,40000公里或2年。
11,刹车片，没有确定，视情况更换。
12,刹车盘，没有确定，视情况更换。
13,轮胎，5年或视磨损情况更换。
14，正时皮带，60000公里更换。
15，涨紧轮，60000公里。
16，涨紧器，60000公里。
17，发动机附件皮带，60000公里或视磨损情况。
18，火花塞，60000公里更换。
19，电瓶，3－4年更换。
20，防冻液，2年或40000公里。
21，节气门清洗，10000公里。
22，燃油系统清洗，20000公里。
23，进气系统清洗，20000公里。
24，三元系统清洗，20000公里。
25，发动机油泥清洗，20000公里。
汽车每天开10公里，这个确实有点少，一年下来也就开了3650公里，看了上面的保养时间，车主应该心里有数了吧，我们汽车保养比如更换机油，5000公里或半年，如果你的汽车半年内没有开到5000公里，汽车同样得去ssss保养，谁先到就以先到为准。
综上所述:
汽车保养首保在ssss店都是免费的，就算你把汽车放在车库一直没有使用过，停放了半年，那么ssss店同样会打电话催你去保养，机油同样有保质期和衰减期。各个汽车部件同样有保质期，按时保养才能使汽车性能一直保持最优化。
汽车每天都开十公里左右，大概是非常多的上下班代步车主的情况吧，我的代步车每天行驶的公里数在20KM
那么我们把这一类每天行驶十公里左右的家用轿车暂且归类为上下班代步车吧！那么类似于这一类的上下班代步车，应该多久做一次保养呢？
由于我回答这一类问题比较多，我认为我们的汽车多久做一次保养是受到以下三个因素所影响的
- 驾驶>风俗/span>
- 机油种类
- 发动机>范例/span>
那么这些驾驶习惯都会导致我们机油收到极高的温度和压力，所以机油就更容易衰减
还有就是虽然我们每天只行驶10公里，但是我们使用不同的机油，也会导致换油周期的>差别/p>
全合成机油10000KM 或者1年更换
半合成机油8000KM 或者8个月更换
矿物质机油5000KM 或者6个月更换
所以我们都有换一次机油，大概可以按照自己使用的机油种类来进行一个>盘算/p>
我们可以参照上面的更换周期来进行更换
而且我们还需要针对自己的发动机来进行，选择机油和更换机油，如果我们是涡轮增压的发动机，那么我们需要选择更好的合成机油或者半合成机油，这样也可以适当增加我们的换油周期
那么如果定期更换机油的发动机，我们拆开发动机可以看到内部非常干净，呈金黄色，长期不更换机油的发动机，就会保证内部积炭严重，油泥严重！
所以呢如果我们每天只行驶十公里，而我们是自然吸气的发动机的话，那么可以选择半合成的机油，8000公里八个月左右更换一次
那么如果我们是带涡轮增压的发动机的话，我们可以选择全合成的机油，1万公里或者一年更换一次
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根据楼主说的这种行驶情况，每天下班行驶十公里，这应该是大多数车主用车行驶里程，像小编每天上下班也就15公里，买了车子就要开，车子开久了就要定期保养，这是对车辆的保护，汽车的保养周期是兼顾时间和里程数两项内容的，一般保养周期是以5000km或者半年，先到为准为原则，但有些用车频率不高的车主都会纠结一个问题，建议保养的时间到了，但是里程数还差很多，这种情况到底要不要保养呢？
我们所说的汽车保养也就是常规的小保养，一般就是更换机油、机滤、空滤这三种，其他地方都是做常规的检查，机油在使用了一段时间以后都会出现逐渐氧化，从而失去润滑的这种作用，也就保护不了发动机了，反而会因为过期不更换导致机油变稠，粘在发动机各个零件上对发动机造成一定的伤害，这就是我们为什么一定要按照保养周期定期做保养的原因。
机油它也是有时效性的，哪怕公里数没到，但是时间久了以后机油会出现氧化，也是需要及时更换的，至于保养周期就看楼主使用的是哪种机油，一般情况下，建议是使用全合成机油保养，全合成机油保养虽然价格方面稍微贵一些，但是它的保养都系会更长，是可以达到一年或者1万公里保养一次，全合成机油无论是清洁度，流动性，包括对发动机的降温能力都要比其它机油要更好一些。
综上所述，因为机油会出现氧化失效的特性，因此车主一定要定时更换机油，哪怕行驶的公里数没有，时间到了也依然是要去做保养的，至于后期建议使用全合成机油保养，毕竟保养周期相对来说会更长一些，长远角度来看，还是可以省一部分钱的！
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