汽车大保养完踩油门反应慢
原因是 保养时清洗了节气门。清洗节气门后行车电脑会将以前的驾驶数据清零，加速时给油量会有变化，所以提速就会有变化。不过不用担心，按照以前的驾驶习惯行驶一段时间行车电脑就会了解你的驾驶习惯，从而总结出你以前的驾驶数据，提速感就回来了。
卡罗拉1.2T是不是每次保养都要添加喷油嘴清洗剂
这嘎要结合车况了，你这车是否一直在市区里驾驶。走走停停的。这个架势称激烈驾驶，容易积碳。
那么每保养就是五千公里左右。加一瓶喷油嘴除碳剂不多。因为除碳剂是每二千公里加一次。
如果平时一直开高速的。路况，环境都较好。那就不用。除非油耗与平日比有上升。那么加一瓶也来的急。每二千公里加一瓶。二次应该差不多了。
首先丰田的直喷发动机都需要定期使用燃油添加剂清洗喷油嘴，厂家要求1万公里使用一次就可以了，还是比较简单的。其实不单单是丰田车，本田，马自达，福特，别克，雪佛兰，奔驰，宝马，奥迪，保时捷
，大众等主流品牌都有这个要求。
因为直喷发动机
的喷油嘴在气缸内部，在发动机燃烧的时候更容易被积碳堵塞，所以汽车厂家才会要求定期清洗喷油嘴，如果长期不清洗容易出现发动机抖动，油耗增加，动力变差等问题，所以定期使用燃油添加剂是很有必要的。
你如果觉得4S店里卖的贵也可以自己买，你可以选择雪弗龙，红线，巴斯夫，力魔等品牌的燃油添加剂，效果很好还比4S店里价格便宜。
汽车正常保养不包括清洗喷油嘴，使用的油液中也不包括“清洗剂”，更不存在【涡轮增压发动机必须添加】的说法。
喷油嘴没有故障或发动机没有严重积碳是没有必要清理的，这个配件本就不是易损件、积碳也不会特别容易附着到喷油嘴。
发动机产生积碳的原因是混合油气燃烧不充分，造成燃烧不充分的原因一是低气温造成了低水温，在水温低的阶段会加浓喷油导致不充分燃烧；其二是长期怠速以及在拥堵环境下用车，不过在这种环境下出现燃烧不充分也是旁通阀或节气门积碳才会导致，发动机工况正常的前提下并不会明显出现问题。
也就是说除了发动机冷启动之后的10余分钟内会有积碳产生，其他大部分时间并不存在这些问题。
在正常用车阶段冷启动过程中产生的积碳很好处理，只需要在热车后加大几脚油门拉几次高转速就能达到很好的除积碳效果，而且高转速加速也并不会绝对费油。
电喷发动机在带档滑行阶段喷油量极其低、且车速高于档位匹配的转速区间能做到不喷油，这点可以尝试加速后带档滑行观察表显的瞬时油耗，能做到0的话已经说明问题了。所以合理的拉高转速并且控制滑行不仅能除积碳而且能节油，养成这种良好的驾驶习惯发动机的工况会相当好，这点是实测的感受有一定参考价值。
燃油清洗剂的作用实际和乙醇汽油类似，在汽油中混合一定比例的溶解剂，通过喷油嘴雾化喷射以后能起到细微的溶解喷油嘴积碳的效果。
不过有E10乙醇汽油可以选择的话有机会换一箱油就可以了，因为汽油中的乙醇也有清洁作用而且效果不比清洁剂差，在E10地区的话更不需要使用清洁剂。
汽车小保养机油、机滤、空滤、空调滤芯、三保或四保的时候更换汽滤，三年左右更换防冻液，6万公里左右更换自动挡变速箱油，其他项目基本与前置前驱电动助力方向盘的车型没有什么关系了。
涡轮增压汽车只是进气方式从负压进气到主动进气，和喷油嘴有什么关系呢？
卡罗拉1.2T是缸内直喷发动机，直喷发动机容易产生积碳这是必然的，最具有代表性的就是本田的地球梦系列产品。现在汽车厂家做小排量带T提升压缩比目的就是为了减排节能，那么问题来了中国市场的汽油不达标这是众所周知的。汽车厂家是让每一万公里加一次燃油添加剂。按现在的情况来看是有必要加的。对于那些凭自己养车经验来说不需要加的首先你得确定你的车是歧管喷射还是直喷发动机的，如果是歧管喷射那就不要拿你的老发动机老技术来错误的指导其他人。
变速箱的油多久或者多少公里换一次
很高兴来回答你的>题目/p>
我是汽车维修技师。变速箱是需要更换的，虽然现在变速箱是免维护的，但变速箱油属于消耗品，使用一段时间后功效会降低，需要及时更换。一般变速箱油的更换周期按照行驶里程或使用时间为计算标准，不同的车型，要求也不一样，具体要根据汽车的使用手册上的规定。如果说明书中没有写，一般都是按照每三年或行驶4-8万公里左右的周期更换。变速箱油可以起到清洁润滑排档系统的作用，还能延长传动装置的寿命，也具有一定的防锈散热作用，是变速箱正常工作的重要保障，汽车不可或缺的油液之一。变速箱油根据汽车变速器的不同，分为自动变速箱油和手动变速箱油。
如果一直不换变速箱油会如何？
变速箱中的离合器片是通过变速箱油驱动的,变速箱油同时也会把一些磨损的金属碎屑带走,如果长期不换油,这些金属碎屑越来越多，变速器经常会出现顿挫，换挡不顺畅，拖挡等等情况，还会堵塞油路，导致变速箱阀体工作异常。如果变速箱阀体损坏，维修的钱比换油的多的多。
如何换更换变速箱油呢？
一般是重力放油和循环放油。重力放油价格便宜但放不干净。循环放油价格贵但相对干净些。
关注我每天带你了解汽车知识
手动MT变速箱油更换最为便宜，更换周期也是比较长，一般可以使用8万公里左右，一般车型用量3升左右。一次购买一桶四升装100-200元左右，加上工时每次大约200左右搞定。
AT自动变速箱油，一般4万公里更换一次，一般变速箱的总油量为6-8升，但因结构原因，通常无法一次性彻底更换干净。一般为4升装每桶150左右，简单更换使用一桶，一般使用重力循环更换两到三次使用两桶。如果使用交换机更换一般要使用10-12左右。更换工时视更换类型，一般工时费用为100-400左右。
CVT油一般是根据电脑系统的劣化度值参考是否更换，但是个人经验来看最好在6-8万公里更换cvt油。通常CVT油去到这个公里数品质都开始下降。一般变速箱油内部的总油量为6-8升，个别车型10升左右。因与AT一样有液力变扭器，通常也无法一次性彻底更换干净。一般为4升装每桶250左右，简单更换使用一桶，一般使用重力循环更换两到三次或者拆油底彻底更换使用两桶。如果使用交换机更换一般要使用12-15升左右。更换工时视更换类型，一般工时费为100-600左右。
在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。
变速箱跟发动机一样，都是汽车上非常重要的部件，也需要油液起到润滑、清洁的作用。大家都知道发动机的机油需要定期更换的，那变速箱油需不需要定期更换呢？如果需要定期更换，那多久换一次呢？怎么换？那还有些厂家宣称终生免维护，可信吗？
什么是变速箱油？它有什么作用？
首先，我得引用官方说法，告诉朋友们什么是变速箱油以及它的作用。
变速箱油（Transmission oil）是保持变速箱系统清洁的油类用品，它能起到保证变速箱正常工作，并延长传动装置寿命的作用。
根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。
这里我需要提醒朋友们的是，自动变速箱油、手动变速箱油、无级变速箱油并不通用，你可别搞错了。
变速箱油需不需要定期更换？
根据美国变速器维修协会（ATSG）的统计显示：全美国每年有1300万个自动变速箱出故障，90%以上是换油不及时造成的。
所以说，变速箱油是非常有必要定期更换的。那如果你长时间没有更换变速箱油，又会产生什么后果呢？
变速箱油长时间不换，会导致换挡顿挫等>题目/strong>
当你车子的变速箱油长时间没换，它的粘度会变稀，导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高、磨损增加，会导致换挡顿挫，平顺性差，甚至不换挡等现象。
变质后还会进一步缩短变速箱零部件寿命
变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，恶性循环，进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。
所以依据你的保养手册要求，定期更换变速箱油是非常有必要的。
变速箱油要多久更换一次呢？
那上面我说了定期换变速箱油的必要性，那到底多久换一次变速箱油呢？
一定要参照你车子的保养手册
对于这个问题，不同车型的更换周期都不一样，具体的周期和规格，一定要参照你自己车子的保养手册，这个很重要，很重要，很重要。
一般来说，手动变速箱6万公里或者两年该考虑换一次。自动变速箱比较金贵，一般4～5万公里考虑更换。
所谓的“终身免维护”，只是厂家的一种营销术语
那还有些车型变速箱是免维护的，例如宝马多数车型变速箱是“免维护的”，其实所谓的“终身免维护”，只是厂家的一种营销术语，也是要换变速箱油的。
另外，还要看你车子变速箱的状况。如：挂挡平顺、没异响，可以不换。如：换挡生涩、冷启动时起步没劲儿、易打滑，就该检查下，确定是否要换变速箱油了。
一般情况下，我个人建议你最好用原厂变速箱油。
如何更换变速箱油？
更换变速箱油一般有两种方法，重力法和循环机法。
1、重力法
只能换掉50%左右，但费用低，只需要4-5升油。
2、循环机法
能更换掉80-90%，但费用高，要消耗10-12升油。
总结：
总得来说，定期更换变速箱油是非常有必要的。不同车型的更换周期都不一样，具体的周期和规格，一定要参照你自己车子的保养手册。
