汽车过了磨合期多少公里保养一次
通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下，每5000公里或者半年做一次常规保养，基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油，是他们不爱惜自己的车子吗？还是他们为了省钱而减少保养次数？答案当然是否定的
既然小保养主要时更换机油，我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用？为什么需要更换？
机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。
我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上，所以对我们来说，更换的机油还是可以的，有老司机曾经做出过统计，
普通机油：5000公里
半合成机油：7500公里
全合成：10000公里
新买的车多久需要保养一次
关于车多久保养一次，其实有两个维度来衡量，一是公里数，二是车龄，二者要结合起来看才科学。即使我们的车子一直放着不怎么开，到了一定期限，最好也要去保养。
汽车保养一般分为三种，一是基础保养，二是全车检查，三是深化保养。
基础保养也叫小保养，一般是每隔5000公里或者是半年就要进行一次，也有的说法是7500或1万公里，这个要看品牌。主要项目有：更换机油、机滤，清理空滤，检查防冻液液面及相应的冰点，电池的老化程度，大灯、小灯、喇叭是否正常，刹车片磨损情况，有没有漏油等。
再来说下全车检查，介于基础保养和深化保养之间，一般的建议2万公里及以上，或者是每隔2年进行一次全车检查，主要项目除了以上的基础项目还要检查雨刮器、底盘、机舱等，看看是否有部件出现问题。
在做完全车检查之后就是深化保养，也叫大保养、大修，针对检查出的问题部件进行更换和维修。一般3-4万公里要更换防冻液和清洗节气门，4-6万公里要更换火花塞、刹车片，6-8万公里要更换轮胎、变速箱油，8-10万公里可能要换燃油滤芯等。
保养的日子快到的时候，4S店一般会给我们打电话提醒。那么，汽车保养是否一定要去比较贵的4S店呢？应该有很多车友都纠结过吧。作为一名老司机，我的建议是，可以去口碑比较好的维修保养门店，我一般去离小区比较近的车工坊，是上汽通用旗下的全国连锁的品牌，汽车零配件的质量和服务都有保障，而且比4S店性价比高。总之，关于保养问题，要具体情况具体分析，也可以多了解一下自己车的官方配置和养护说明。
新车一年后多久保养一次
一年或者10000公里保养一次
车子可以一年或者10000公里保养一次,准确保养周期主要取决于车辆的实际使用情况。一般来说,新车首保需要在行驶3000-5000公里或5个月左右进行,而在首保之后,建议每行驶10000公里保养一次。大部分汽车一年也就行驶一万公里左右,因此一年保养一次也是可以的。
汽车一般每5000公里保养一次。新车首保：5000公里或者1年（哪个先到按哪个）；第二次保养：新车行驶到1万公里或者首保后一年，须进行第二次保养；
常规保养：新车第二次保养之后，进入常规保养阶段，常规保养应该每一年或者每行驶1万公里进行一次。
