比亚迪秦混动10万公里怎么>调养/h2>
对发动机进行大保养，包括清理发动机积碳，喷油嘴积碳，油箱滤芯等，检查车辆底盘等。
首保在5000-5700公里左右，保养内容包括更换机油机油滤芯。
二保在10000公里或6个月左右，保养内容包括更换机油机油滤芯空气滤清器。
普通保养在1.5万-2万公里或1年左右，保养内容包括更换机油机油滤芯空气滤清器空调滤清器。
常规保养在2.5万公里或1年左右，保养内容包括更换机油机油滤芯汽油滤清器空气滤清器四轮定位刹车系统保养。
中保养在3万公里或2年左右，保养内容包括更换机油机油滤芯空气滤清器空调滤清器刹车片更换发动机系统深度养护动平衡汽车电池。
大保养在5万-6万公里左右，保养内容包括更换机油机油滤芯空气滤清器空调滤清器正时皮带变速箱油涨紧轮防冻液等。
以上是比亚迪秦混动在行驶10万公里时的保养建议，请根据实际情况进行保养。
10万公里的大众还能开多久
你好 我是老朱 你这个问题我给你分析一下！这个问题有2个方面
一.你这个车是自己一手车的话一直在自己手里开 对它的工况 保养都非常了解的话 那好好保养把必要的易损件都换了还可以开10W应该问题不大！
二.如果这个车是你才从二手车商哪里买的车.这个就要难确定一点，首先你要确定这个车公里没有改过，然后尽量把这个车的记录拿到看看有没有哪里没有保养和更换的 把没有的更换的易损件都换了然后就可以安心的开几万公里了。
再次就是没有保养记录 公里数也改过的 那这个车就要花点心思了 找个信的过的维修厂 把车辆所有的保养 易损件 都换一遍，然后给专业的师傅上路跑一圈上高架把车辆的动态也检测一下！这样经过修理厂的维修保养后车应该也可以用几万公里的！
10万公里的大众车小问题会比较多但是没有大的问题还是可以开的
我的个人见解是这样的 希望可以帮到你
汽车开了十个月3000公里应该换机油保养吗
看你是新车还是旧车了
1、新车的话，看是什么车型，现在很多车是没有磨合期的，所以也不要听4S店的，跑的少，一年换一次机油完全没问题。
2、如果是有磨合期的车型，去换一次也可以。
3、旧车就没必要了，根据不同车型或机油型号，一年或5000-10000公里换油都行
汽车机油更换标准以里程为主时间为辅，如其中一项标准超标则要以实际检测结果作为参考。
发动机机油有三个等级，更换的标准大致如下。
矿物质机油5000公里或半年
半合成机油7500公里或半年
全合成机油10000公里或一年
这一标准是大部分汽车维修行业从业人员会给出的建议，按照里程数判断是合理的，不过时间标准过于牵强。按照时间建议更换周期为担心机油氧化变质，然而机油成分中已经有抗氧化剂，机油快速氧化环境是在正常运行的高温环境中；尤其是机油运动时产生起泡会加快机油氧化，但是机油中又有防泡添加剂。
所以机油的氧化速度并没有想象中的那么快，程度也没有那么严重；尤其是行驶里程较少熄火时间更长的汽车，这些车的机油氧化变质速度反而会被延长；而且在熄火状态曲轴箱为相对密封状态，从活塞环到强制通风阀再到机油尺检查部分都能有效隔绝空气，熄火时并没有大量空气能参与机油反应。
那么按照短时间标准更换机油实际是不成立的，确定机油是否可以正常使用可通过机油试纸检测，用机油尺滴一滴机油在试纸上并观察扩散环，如沉积环与扩散环之间的过度比较平滑则可以继续使用。
重点说明：机油颜色发黑并不用担心，因为机油有一定程度的清洁效果，主要清洁的是曲轴箱以及油道内的油泥；而清洁效果会随着机油使用时间降低，油泥量在后期会略多一些，在更换新机油后才能被有效清理，所以新机油在加注后的短时间内就会变黑，这是正常现象。
更换机油的判断标准可以参考上述方式，如行驶里程过少即使矿物机油也能用到5000km或一年，但是否能使用超过一年则要通过检测结果判断了；换机油很多时候是在机油仍可以正常使用之前换掉，虽然是浪费但作为车主总会有一种莫名的心里暗示，如果有这种心态的话建议选择全合成机油以一年更换一次为标准吧。
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