汽车减震器一般多久更换一次？平时保养的时候要经常检查吗
汽车减震器一般多久更换一次？回答是减振器没坏就不用坏，坏了就及时更换。影响减震器使用寿命跟自己驾驶习惯有关。
我的车是SUⅤ，买来后自恃底盘高、通过性好，过减速带和走烂路很少减速慢慢通过。周末经常自驾去徒步，走的是一些烂路，开车也不怎么注意躲避坑坑。大约开了七万里时，就发现车跑起来左前轮有异响，车头看上去比右边要低些，开到4S店一检查，说是减震器坏了，起不到减震的作用了，要换减震器。就在4S店换了一只减震器。
以后我开车就比过去注意些了，几年后其余的减震没问题。
自从换了减震器后，每次去4S店保养车，我都要求师傅认真检查我车的底盘、刹车和4个减震器、汽车轮胎等等，请师傅帮我紧紧底盘上的螺丝，确保车况良好。
减震器多少公里更换，一般没有标准，要判断是否需要更换，采取以下几种鉴别方法。
汽车减震器，故名释义，就是减少汽车抖动。而小车悬挂系统是靠减震器和弹簧来减震的。而大车是采用钢板和减震器同时减震的。
减震器一般很难坏的。它实际上是一液压装置。内部是减震器油（也可用刹车油）和密封圈，如同千斤顶原理。它的损坏跟路面有很大关系，经常行驶颠簸不平路面容易损坏，在平坦路面是不容易坏的。
很多路面有减速带。我们在过减速带时，感觉车身上下颠簸多次，此时应该是减震器有问题了，如果减震器没问题，只是颠簸一下就好了。由于减震器损坏不起作用，只是弹簧起作用。
如果前方有坑，车辆行驶时会发出咚咚的声音，表面减震器差不多坏了。
车辆停放时，用手用力接车头或车尾，如果车身上下抖动多次，估计其有问题了。
还有，外观看减震器有新鲜油迹，减震器应该坏了。如果没新鲜油迹，但有油腻灰尘，表明减震器快坏了。
如果拆下减震器，用手费力可拉撑杠出来，但很轻易按下去，表明其彻底坏了。如果一个人使劲能按下去，估计差不多快寿终正寝了。正常情况下，一个人按下去有难度的。
不过，减震器损坏对车没什么大影响，只是减震器性能变差，人的舒适度差，有些零部件容易损坏，但短时间没影响，不要当回事。
特别是大车，很多大车减震器都取掉了，也没问题的。
当然，从长远来看，减震器坏了及时更换还是有好处的。
个人观点，仅供参考！
减震器，使用多少公里要更换？
使用多少公里更换减震器不是按多少公里作为标准，儿时看减震器有没有漏油？对你行车有没有影响来决定他更不更换？
但我来讲的话，减震器一旦漏油，我是同时更换两根。这样也有很多好处，比方说，如果你单单换那根也许没过多久右边，也会跟着漏油损坏这个时候呢，又要费时间去修理厂更换，这样，大大增加了一个人工的成本，你自己花时间，人家修理厂要花时间会算上工时费。其实这样是得不偿失的，所以每次都是两根一起更换
我们汽车减振器的寿命，其实和我们平时使用的路况有很大关系的，如果我们行驶的路面非常好，很少到比较烂的路面上行驶，那么我们减震器的寿命是可以大大提高的
所以这里呢一般我可以讲减震器的寿命是受到两个因素的影响
⒈路面>优劣/span>
你说如果你的汽车经常都在行驶这样的路面，那么你的减震器你觉得能够承受多久的>打击br/>
反正每次和朋友去钓鱼，在一个下坡的弯道上就是这样一排的强制减速带，我每次都恨不得把这样的减速带给拆掉
⒉减震器品牌
现在的汽车上普遍使用的电器就是液压减震器和气囊减震器这两种
气囊减震器一般安装在比较高档的汽车上，对于减震器的品牌，其实有非常非常多，但是减震器的制造工艺和制造技术，就非常影响减震器的寿命和效果，我们知道有非常多的改装减震器，他的价格是非常高的，这就是因为它的制造工艺和材质是非常讲究的
所以当我们使用质量较差的减震器的时候，是会影响到减震器的寿命的
减震器的作用就是减轻车身震动而设计的，和开车环境，车主操作方式都有关系。
减震器如果出现漏油，会造成一边高一边低的现象，会造成轮胎偏磨，会使大梁长期因为受到扭的作用力造成车身倾斜，对车架很不好。
什么时间更换减震器，一般只要用都会磨损，所以建议5000公里更换减震器比较合适！
汽车发动机应该多久养护一次？多久清洗一次
汽车根据使用的机油类型不同，保养间隔也不一样，使用矿物油5000-7500公里或半年保养一次就可以，使用半合成机油8000-10000公里或一年保养一次，使用全合成机油10000-15000公里或一年保养一次就行，你可以根据实际情况自己选择保养间隔。
发动机清洗正常是不需要做的，因为优质机油本身就有清洗的作用，所以只要使用优质机油的话发动机是光洁如新的，根本就没必要清洗发动机的。只有使用劣质机油或假机油发动机内部才容易有油泥，你可以从发动机加油口向内部看，如果内部光洁如新就不用清洗的。
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发动记得养护一般分为日常保养和深度保养；
日常保养的话基本上就是5000公里左右跟换机油滤芯，机油，清洗或更换空气滤芯；
最多10000公里，就得重新更换机油（半合成机油5000公里、合成油10000公里），以上称为日常保养。
另外根据里程数量、用油品质、平车频率等，需要做一个发动机的深度保养，也就是清洗节气门，火花塞等发动机内部件，一般不用太过频繁做深度养护，但是在车辆怠速不稳定，动力下降时，就可以做一次深度养护，清楚发动机内积炭等，使发动机能够高效健康的运行~
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车辆发动机不同换油保养里程不同，自然吸气发动机5000公里以上须更换机油机滤，涡轮增压发动机5000公里必须更换合成或全合成机油和机滤，外置汽油芯10000至20000公里更换，内置汽油芯40000至50000公里更换，空气芯10000至20000公里更换，空调芯夏季换1个，冬季换1个，节气门20000检查，脏污必须清洗，进气道20000公里清洗，三元催化器20000公里清洗，喷油嘴20000至30000清洗。
我们的汽车发动机养护主要的就是更换机油，更换机油滤清器，更换空气滤清器，以及对我们发动机整体的一个检查和>清算/p>
>调养/span>
我们的发动机多久养护一次多久整体更换一次机油，其实主要取决的就是我们所使用的机油>范例/span>
全合成的机油，一般的更换周期在一万公里左右半合成机油更换周期一般在八千公里左右，我们按照所使用的机油类型来更换机油就可以了
而对于发动机整体的清洗的话，其实我们没有必要做的太勤，因为我们如果只是在城市内行驶，那么我们的发动机内部也主要会有一些灰尘罢了，对我们发动机的正常运行是没有多大影响的
那么我建议我们对发动机机舱的清洗，在每一次做保养的时候清洗就可以了，而对于发动机的养护和发动机需要更换零部件的话，我们尽量按周期进行检查，更换是最为正确的
