新车正常跑多少公里该去保养，汽车跑的少多久保养一次好。

新车正常跑多少公里该去>调养/h2>
不是多少公里 保养好，而是差的机油根本就不长效。就像刚买车的时候用原厂机油 保养，真就是跑四五千公里车就不想开了，动力实在软。后来想车动力好一点，就换了全合成的银美孚金美孚，金美孚倒是还好，能跑个七八千公里再去换，但是银美孚我是感觉跟原厂机油真没区别。而且在4s店换全合成机油还是比较贵的，后面就放弃了，确实不要值。知道出保之后自己保养，有尝试了几个进口机油用到了德国的GT魔力红，真心是耐用，而且跑一万多公里动力都不软。所以机油品质还是很重要的，进口的确实好用。
保养手册里面有要求，每个品牌不一样。但是我们修理厂基本都是要求客户，首次保养按照这样算，3个月5000公里。如果三个月没到5000公里，那就三个月的时候去保养。如果一个月就到了5000公里，那就直接去保养。正常首次保养都免费，所以不要慌
首保3000公里或者3个月就差不多了，4s店的首保也都是免费的。就是免费保养送的机油都比较垃圾，后面保养一般都是5000公里或者6个月，所以也是建议免费的保养做完之后就换好机油或者直接就不在4s店保养。用好机油不止长效，后期的保养也不会很麻烦。
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因为品质差的机油产生的油泥会很多，长期用后面还有油路清洗等着您，这又是一笔钱。不如就直接换GT魔力红等高端性能机油，第一发动机会很干净不需要做清洗，第二还更长效。目前最耐用的GT机油可以15000公里换，不管是公里数跑得多还是跑得少的车主都适用，里程多每年可以少保养几次，里程少一年保养一次就够了，方便很多。
新车首保一般是半年5000公里，那么过了首保后，作为过从事这个行业的给个自认为的建议啊。希望对不太了解有所帮助，第一是油品的选择合成的和全合成机油是要分开计算，一般都有标注多少公里建议更换，第二就是季节变换夏天和冬天那个时间开的多，夏天温度高机油耐用性会不及冬天时段，给个自己的经验之谈，一般过了首保前几次可以慢慢延长更换机油时间，5000--6000---8000--10000公里最好后面不要超过了10000公里全合成机油，遇到夏天或者换季节可以考虑更换新机油，个人总结希望对您有帮助，专家觉得不合理就请指出。

汽车保养间隔不同汽车品牌的要求是不同的，有的要求使用全合成机油一万公里或一年保养一次，有的要求使用全合成机油一万公里半年保养一次，还有要求使用全合成机油1.5万公里或一年保养一次的，假如你的车还在质保期内，还想拥有厂家的质保最好是按照保养手册上面的要求保养，不然出了问题厂家和4S店就会推诿扯皮。
大多数的汽车品牌
都是要求使用矿物油5000公里或半年保养一次，半合成机油7500公里或半年保养一次，全合成机油一万公里或一年保养一次，这个是厂家按照最恶劣的用车环境来估算的，实际上我们平时根本就不可能总是在恶劣的工况条件下行驶，按照厂家的这个要求实际上是提前保养了。
如果你的车已经出了质保期自己去保养，你可以把保养间隔延长到矿物油7500公里或半年保养一次，半合成机油1万公里或一年保养一次，全合成机油1.5万公里或一年保养一次，这是完全没问题的，你可以根据自己的实际情况来选择合适的保养间隔。

首先看你在平时车子用的多不多，还有就是用的是什么机油，机油好一点就多开一些公里数，一般矿物机油5000半合成7-8全合成1万左右，如果用车较少至少四个月保养一次。空气滤芯没有必要每次换机油都更换，空调滤芯也是如此。以上就是平时小保养的项目，比较经济的方式。

北京现代5000一公里保养，说白了用的机油就是最差的机油！表面看起用车成本很低实际比其他品牌的用车成本高！别的车10000公里保养一次。北京现代保养两次抵别人一次，这么短的时间内保养其实机油没有充分发挥出来！现代车满满套路这车真的不值得>保举/p>