SUV多久保养一次?1万公里还是5千公里?4S店建议5千公里,我该听谁的

看你用车的环境,机油的级别,时间都有关系,任何东西都有时间限制,机油会变质最好不要超过半年,不带增压的普通的就行了,级别越高机油越稀。适合自己发动机的就行了。当地的空气,驾驶车辆长途还是短途,都影响机油的品质。看看自己符合几点就知道了。

所谓的保养分常规保养和大保养,一般新车三年内(六万公里)不存在大保养,除非发现问题了(那就是车子本身质量就有问题),至于常规保养也就是俗称的换机油和三滤(机滤,汽滤和空气滤芯)至于保养周期没有固定的时间和公里数,如果是全合成机油一万公里换一次肯定没问题,如果是半合成机油建议六千到七千五,至于三滤,机滤是跟随着你换机油一起必换,至于汽油滤芯,根据你当地的油品,只要不加太劣质的汽油,一般保养两次换一次没问题,空气滤芯根据你车子使用的环境,如果在市区使用,一般一万公里,或者是一年换一次,足够了。如果经常跑工地,或者是比较灰尘大的地方,建议半年换一次,或者是每次保养的时候换一次,这个根据你车子使用的频率,至于空调滤芯,每年一次足够了。如果你车子使用的频率非常少,比如说一年只跑个几千公里,那么建议你用半合成机油半年保养一次,因为机油在发动机里面,你就算一公里不开半年它也会变质氧化,如果半年保养一次,那么用全合成机油就太浪费了。(4S店不会跟你说这些,他肯定让你保养的越勤越好,反正都是你买单)

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对于车辆何时进行保养,厂商一般都会给出5000km个别厂商会要求10000km,其实这只是一个参考值,用户还是可以在一定范围内根据自己的实际情况进行保养。

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(图片来自网络侵删)

汽车保养的主要项目大概可以概括为:车辆油品的更换,行驶系调教、空滤油滤更换以及制动系统的检查等。

1、油品更换

对于油品更换,除了首保大家一定要严格按照里程进行保养以外,以后的保养,消费者可以根据情况适当的延后。

因为4s店更换的润滑油,即使是原厂也是市场的既有品牌,这些润滑油的更换里程绝对是要超过各自的保养里程的,消费者可以选择时间进行更换。

2、行驶系调教

行驶系调教也就是对于行驶系统的调教,比如车轮的动平衡调教以及四轮定位这些,行驶系一旦出现问题,对于消费者日常的行车是有极大的影响的。

对于城市用户来说,如果日常驾驶不太过激烈,行驶系产生的框量是非常小的,对于一些品质比较好的车辆,一般都不会出现问题的。

3、空滤油滤的更换

空滤以及油滤的更换还是要根据各个城市的具体状况,毕竟目前各地的空气质量以及燃油质量还是参差不齐的。

4、制动系统的>查抄/p>

制动系统的检查通常是检查制动系统的管路压力以及制动片的使用情况。建议消费者还是要根据具体状况进行选择。

这里是一本车,汽车工程师每日更新。

汽车2次保养有时间限制吗?需要注意些什么

汽车的2次保养有时间限制的

汽车的保养一般是按公里数为依据,很多人买了车很少开,但就算车子没怎么开,机油旧了也会变质,所以就算车子没开,时间到了也要定期进行保养,一般情况下汽车的首保是买车的时候会赠送的,其实首保也并非是4S赠送的而是汽车制造厂商配套的优惠活动。

一般首保是5000公里或三个月,2次保养是1000公里或半年,先到为标准,但其实使用机油不同(半合成或全合成),保养公里数也会有所差异,下面跟大家介绍一下一般首保跟2次保养的保养项目及主要事项:

汽车首保一般检查及更换项目:

1,检查轮胎状况;磨损及如有必要调整压力

2,照明系统工作情况检查(照明灯、指示灯、紧急信号灯、行李厢灯、乘客室灯、手套箱灯、仪表板警告灯等等)

3,挡风玻璃刮水器和洗涤工作情况;检查刮水器刮刷位置,磨损>查抄/p>

4,目视检查车身外部、车身下保护件管道软管(排气燃油管路制动管路),橡胶件(防尘罩、衬套,隔套等)的>状态br/>

5,目视检查各种控制皮带状况

6,检查调整离合器踏板高度和行程

7,检查;调整手制动器行程

8,检查紧固底盘螺丝

9,清洁空气滤清器滤芯

10,加注液体(发动机冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液等)

11,更换发动机油

12,更换发动机油滤清器

在首保前,要充分了解自己的车有没有其它故障或疑问,并且记录下来。首保登记时,要告诉4S这些需要检查的项目。

汽车2次保养项目:

1、更换机油

2、更换机油滤清器

3、放油螺栓垫片

4轮换位,每一万公里进行一次,4S店会执行,如果没做,您可以建议做四轮换位。

需要清洁的>部门br/>

1、空调滤清器

空气滤清器

用压缩空气清洁后再安装上使用。

以下项目都是常规检查项目,发现问题及时处理。检查油液的液位,检查其它的零部件的工作状态。

1、传动皮带

2、发动机冷却液

3、蓄电池

4、制动液

5、动力转向液

6、离合器油

7、所有灯光、喇叭、雨刮器和喷水器

8、制动摩擦衬块和制动盘