10年后车几年一审
十年以上的车需要每年审一次，超过15年的车需要每六个月审一次。车辆年检要用到的证件有：车辆的行驶证，有效的交强保险单、车主的身份证，还需提前清理车辆的所有违章记录。
超过15年的车需要每六个月审一次。年审，即年检的意思，但比年检更口语化。年审是指每年或每两年对汽车的安全性进行检验，包括喇叭、刹车、轴重、底盘、点火系统、灯光系统、排气系统、牌照安装等全方位检查。
根据《道路交通安全法实施条例》有关规定：
1、营运载客汽车5年以内每年年验1次；超过5年的，每6个月检验1次。
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。
十年以上的车需要一年进行一次年检，如果车子使用超过十五年，那么每年需要年检两次。
在车辆年检时，需要上检测线，工作人员会检查车辆的底盘、灯光、制动、外观、尾气排放等。如果车辆的尾气排放不达标，那么将无法通过年检。
汽车年检指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按相关规定进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。
车辆年检要用到的证件有车辆的行驶证，有效的交强保险单、车主的身份证，还需提前清理车辆的所有违章记录。
十年的汽车多久保养一次
只要车子没有什么毛病，安正常的周期保养就可以了。
汽车保养周期是在汽车里程数达到5000公里或者行驶半年时保养一次，在日常用车过程中车主的驾车习惯以及行驶的环境不同，保养周期也有差异，如果长时间在恶劣的环境中开车，汽车的保养周期就会缩短。汽车保养，别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。
10年的老车不管我们的车辆是什么样的车辆，他去保养的话，都是有一个里程数的，比如说是5000公里或者是说6个月去做一次保养，还有就是说看您是加什么机油，如果是矿物质机油的话，一般正常来说是5000公里6个月如果是半合成机油的话一般卖7500公里左右，如果是全合成的那种特高级的机油可以跑到1万公里以上或者是一年之内去保养就可以。
10年的自吸老车多少公里保养一次>符合/h2>
廉波老矣，却当益壮
10年的老车，面临的各种零配件的老化，但是，只要我们合理的去养护它，及时的去处理老化的零部件，那么这台10年的自吸老车也同样是“年轻无比”。
首先，在保养的问题上我们还是先说一下多少公里保养的问题，建议使用合成或全合成5/0W40粘度的机油，8000-10000公里更换，并且选择清洁度好一点的机油，因为十年了，不管之前保养得多好，发动机或多或少都会产生积碳。选择40粘度机油是因为10年的老车发动机内部齿轮因为磨损都相应的会有间隙，粘度高一点的机油油膜吸附性会更好，不容易因为间隙而烧机油或影响动力。
再者，检查整车的易损件，如底盘的各种橡胶件，发动机，变速箱的机脚胶和整车电路，油路，水路，以及点火系统，刹车液，变速箱油等。
最后，灯光和内饰，外观等的保养。
我自己有一部09年的福克斯，到现在整车的紧凑性就如新车一样（18年的时候更换了发动机，变速箱，底盘等所有的橡胶件），发动机从启动的那一刻都是使用全合成的机油，现在启动起来声音非常细腻。完全就是我说的这三步在正常保养。
所以，老车我们更应该呵护它，保养到位了，使用起来也更方便，关键时刻就不存在“罢工”了。
10多年的老车怎样>调养/h2>
1、老车建议是每三千公里换一次机油，或者脏了就要换掉，依积碳多寡而定)。如果积碳很多，会建议你三个月就换一次，用机油去洗缸内的部品。
2、要检查的就是火星塞，如果没坏，就可以去清理，如果受损太严重，就换吧，火星塞不贵的。
3、刹车油。这个非常重要，尤其老车，空气中的水气会使刹车油变质，变质之後对管路、刹车系统、刹车力道、都有很不好的影响。
