汽车需要提前进行保养吗
如果车辆没有其它故障的，不需要提前保养。
每种车都有自己的《保养手册》，里面有首次保养的公里数，增减幅度在百分之十以内都是正常的。但有些汽修店工作人员却会劝说车主尽早保养，灌输越早越好的理念。对汽车知识了解不多的人往往受到这类“专业人士”的误导去做保养。
提前保养，对汽车而言并没有什么损失，但是需要消费者花更多的钱和时间，从而增加了维护成本。遇到这类问题，车主不同意就可以了，坚持在厂家说明书规定的范围内更换是不会错的。如果要提前，最好是在规定里程的百分之十之内。
去保养之前要明确保养内容，不然汽修店有可能给你另加额外的保养项目，保养费用也会水涨船高。做完保养后，要向店家索要详细单据，了解本次保养的项目和费用。知道这些以后，等到下次再做保养时，自己可以心中有数。
车按时保养是有必要的，这个时段标准是车厂制定的。提前保养无外乎两方面的考虑，要么是接下来几个月不开，要么是最近要跑几千公里的长途高速。为了避免时间或者里程数超出过多，所以可以提前做保养。
另外，长途跋涉之前，比如自驾几千公里，建议去做全车检查。
汽车一般正常的情况下是不需要提前保养，按照汽车厂家的规定公里数进行保养就可以了，但是一个有时候你要出远门，或者走比较远的路程的时候，不方便保养，你可以提前保养，有时候或者你没时间，也可以提前一点点时间保养，提前保养，对车没有什么损伤，但是浪费钱，所以一般的情况下，还是按厂家的公里数进行保养，我的回答就到这里，希望能够帮助你，有喜欢的，谢谢点个赞，
最近有一个女性朋友说自己遇到了一个困扰，她这几天总是接到4S店电话，提醒她去保养。她的车首保过后才开了2000多公里，还不到要求保养的5000公里。4S店的人告诉她说，保养是以时间3个月或过5000公里哪个先到为准的。
关于保养，首保一般都是免费，且要求三个月必须去，二保就要根据公里数了，一般都是5000公里做次保养。
不过关于保养的问题，还得分两种情况，第一种是开得多就看里程，大部分人买了车子之后，天天都开，跑的路程就是多的，到了汽车规定的里程数后，就必须去保养，与时间无关。第二种是开的少就看时间 ，有的人买了车之后一个月也开不了几回，一年也跑不了规定的里程，难道就是一年才保养一次车子吗？当然不是这样的，虽然一般汽车4S店都要求我们三个月就要去做保养，如果你跑的里程实在是少之又少，那么不管你跑了多少公里，都可以半年或者7个月左右保养一次。每个品牌的汽车，对于保养的时间与里程，规定都是不一样的，最明确的规定就是看看自己的爱车保养手册，里边有详细的时间与路程， 车主一定要做到心中有数。
很多人对于机油的理解只是起到润滑的作用，其实除了这个还有冷却、密封、防锈、减震、清洁这五大作用的，就像人类的血液一般的重要，早换浪费，迟换伤机，要做到恰到好处很重要（土豪除外）。
然后又要有人问了，我加的是全合成的机油，保养是不是可以往后拖到1万公里了，我的建议是最好不要，因为车子跑了5、6千公里之后的机油品质就开始走下坡路了，细心的人就会发现，7千公里的机油消耗量就已经体现出来了，机油尺拔出来时可以发现油液刻度下去了很多了，而且很脏了。这个时候如果你实在是没时间去换油，最好是把机油添加至中间偏上的刻度线处，然后抽个空赶紧去换掉，每次换机油5000公里以后，车主是要时刻注意机油量的，严禁少油行驶的，尤其是现在普遍都带涡轮增压的汽车，对润滑油的要求还是蛮高的。
所以，如果你加的是普通的矿物质机油或者半合成机油那就5000换次机油吧，如果用的是全合成的可以7千公里是最合适的。
不断更新关于汽车的有趣视频文章，欢迎加个关注，留言评论，互相讨论。
如果车辆没有其它故障的，不需要提前保养。
每种车都有自己的《保养手册》，里面有首次保养的公里数，增减幅度在百分之十以内都是正常的。但有些汽修店工作人员却会劝说车主尽早保养，灌输越早越好的理念。对汽车知识了解不多的人往往受到这类“专业人士”的误导去做保养。
提前保养，对汽车而言并没有什么损失，但是需要消费者花更多的钱和时间，从而增加了维护成本。遇到这类问题，车主不同意就可以了，坚持在厂家说明书规定的范围内更换是不会错的。如果要提前，最好是在规定里程的百分之十之内。
去保养之前要明确保养内容，不然汽修店有可能给你另加额外的保养项目，保养费用也会水涨船高。做完保养后，要向店家索要详细单据，了解本次保养的项目和费用。知道这些以后，等到下次再做保养时，自己可以心中有数。
保养到期最多不超过多久
超过六个月的，机动车辆的保养时间是在六个月进行一次，是厂家所给出的参考时间，时间可以延长，也可以提前，延后时间不能超过三个月，否则发动机机油会出现变质，对发动机使用造成影响。
汽车保养的作用是什么：是维修和保养车辆，是保证车辆技术性能的一种方式，能够让车辆正常的使用，机动车辆虽然是机械构造，但也需要润滑油来保养。正常的保养车辆，才能够让车辆使用时间延长，让车辆有着更好的使用性能。
通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上。
以下是关于汽车保养的扩展资料：1、一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系，但车子保修期应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。
2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
超出保养时间1000公里左右，或者是一个月的时间都是可以。
机动车辆一定要按照规定时间或者是公里数保养，才可以保证机动车辆正常运行，不会出现问题，否则会影响机动车辆正常使用，增加后期保养费用。
汽车的保养是指定期的对车辆的相关部分进行检查，清洁，润滑，调节以及更换某些零部件的预防性工作，也可以叫做汽车维护。
汽车在保养的时候是包括了车辆的发动机系统、车辆的变速箱系统、车辆的空调系统、冷却系统、燃油系统等等，定期保养可以消除隐患，预防故障的发生。
