现在的车子多少公里更换一次机油为最佳
般情况下，普通机油使用5000公里左右，就要进行更换；半合成机油，7500公里左右进行更换；全合成机油，10000公里左右进行更换。
机油的更换，根据平常的用车环境、个人驾驶习惯、时间周期等因素有关。如果经常堵车或在风沙比较多的地区，或高温或寒冷地区，都要提前更换机油。
如果是经常跑高速的车辆，很少堵车，换机油的里程可以往后延长。正常情况普通机油：5000公里；半合成机油：7500-10000公里；全合成机油：10000-15000公里。
根据自己接触汽车行业这么多年，我来分享一下自己的经验吧。
第一 新车刚提到手，跑一千到三千公里做首保，因为新车出厂加的机油一般都是比较不好的机油，主要就是为了清洗和磨合发动机用的，不能长时间使用。
第二 当车做完首保以后，就要看你加什么样的机油了，一般机油分为矿物质机油，半合成机油，全合成机油。我建议现在咱们自己的私家车最好别低于半合成的。一般加半合成机油在五千到八千公里，不要超过八千，全合成机油在八千到一万，最好不要超过一万。
第三 再有就是看你的车行驶多少公里了，在车辆行驶到十五万公里以后，最好五千公里一保养，因为内部的磨损程度到了一定程度，适合的保养会保证你的发动机有良好的表现。
现在的汽车虽然工艺已经比较好了，但是及时的保养是不可或缺的，保养好了，你也可以多开几年，所以说按时保养是很必要的。希望能帮到你
电动汽车的电动机是用什么润滑油？多久换一次
电动汽车的电动机用什么润滑油，多长时间换一次，这个问题首先要了解汽车发动机和电动汽车电动机的润滑系统的区别。
汽车发动机润滑比较复杂，发动机里面的曲轴、连杆大小头、活塞及活塞环与汽缸壁等都属于活动磨擦，活动磨擦付要靠发动机机油通过机油泵加压(和连杆上油孔泼溅)来润滑，机油在降底磨擦系数同时还起到降温和带走因磨擦而产生的微小金属垃圾，所以发动机下面装有油底壳、用来装润滑油，时间一长或里程数到了机油脏了就得更换。
而电动汽车的电动机转子运转是用滚动轴承来支承的，滚动轴承磨擦系数更低大概在0.005不到，是用高级润滑脂来进行润滑的（润滑脂也有好坏一般普通称谓牛油的不能用寿命太短），因为是滚动磨擦在运转时不大产生热量又没有机械垃圾产生且防尘措施好，因此厂家生产时加了润滑脂后一般用户自己就不用去管它了。
谢谢邀请！
下面这张图是特斯拉底盘动力部分，纯电的动力结构都差不多。
纯电动车没有发动机，不需要机油和机滤，电动机本身两端轴承就是高温润滑脂，轴承没有磨合概念，不会产生金属颗粒，电动机密封性都很好，外界污染物不会进入电动机，一般不需要更换润滑脂，但是还是需要定期检查，万一有密封损坏进行维修才需要消耗材料，不然只需付检查工时费。
另外，一般电动机转速都比较快，需要有一个定变比的齿轮箱，相当于一个变速箱，里面一般用液态润滑油（润滑油是液态，润滑脂是固态），也就是齿轮油可以降低摩擦力，这里的油是需要定期更换的，但是量都比较小，周期和燃油车的差不多。
最后，保养还有需要更换的主要还有刹车油和冷却液和四个轮毂轴的润滑脂，当然如果是液压助力还有转向油。
