电动汽车多久需要换电池
纯电动汽车6-8年就需要给电动汽车换电池了。不过这只是一个参考值，主要还是根据车主给车充电的习惯，用车的频率以及电池类型来决定。
比如说在平时用车时，不要等电池电量全部用完后，再给车进行充电，最好是当电池的电量剩余25%时，就要进行充电了。
还有就是充电的方式，如果车主经常用快充的话，也会导致电池寿命的衰减，建议车主在充电时，最好是用慢充来充电，这种充电方式可以延长电池的使用寿命。
电动汽车的电池6到8年更换，电池的作用是：
1、在启动发动机时，给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；
2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；
3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；
4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；
5、将发电机发出的多余电能进行存储。电动汽车的保养项目有：
1、制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查；
2、车身部分检查；
3、动力电池系统检查；
4、冷却系统检查；
5、转向系统检查。
雷丁电动汽车多久保养一次
汽车保养2到3万公里时做一次，或者是两年大保养一次。大保养的项目一般是机滤、汽滤和冷却液，这三个零件对车子的影响非常大，如果出现什么问题不及时处理，可能会对车子造成更大的损害。
小保养一般情况下是每5000公里或6个月做一次，保养项目也差不多。具体多久做一次保养还是得看的用车环境。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
电动汽车一般多长时间保养一次
电动汽车10000公里或1年左右保养一次
目前纯电动汽车的首保时间有长有短,最短的1个月/3000公里就要做首保,而有些车型则是10000公里或1年之后才需要首次保养。且在后续的正常保养中,纯电动汽车的保养周期较长,大部分车型保养周期均为10000公里或1年。
电动汽车多久保养一次
电动汽车10000公里或1年左右保养一次，目前纯电动汽车的首保时间有长有短，最短的1个月/3000公里就要做首保，而有些车型则是10000公里或1年之后才需要首次保养。且在后续的正常保养中，纯电动汽车的保养周期较长，大部分车型保养周期均为10000公里或1年。
虽然电动汽车与传统燃油车的驱动方式有所区别，但都一样是需要进行日常的保养与维护的，只不过和燃油车有很大的不同。保养项目，与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：检查电动机、底盘、灯光；查看轮胎的磨损情况，并及时更换；更换空调滤芯、转向液、变速箱油、冷却液和制动液。至于保养所花费的时间主要就根据保养的项目来定。
电动汽车在正常保养期间周期较长，一般多数车型的保养周期基本为1万公里或1年左右。新能源汽车不需要对机油机滤等常规维护，只需对电池和电动机进行常规维护，保持清洁即可。
其余还要检查电路是否老化，螺丝是否松动，另外，消耗部件例如刹车片、空气过滤器等通常的检查和维护。
