10年的车保养项目
1、动力系统维修保养：如果车龄超过10年，行驶超过15万公里，发动机可能需要进行大修，并且需更换变速箱油，检查机油是否有泄露；
2、需要对水箱进行彻底的清洗；
3、检查底盘有无重大受伤，并且引发生锈。
4、检查悬挂减震是否漏油，进行修复。
5、轮胎、电瓶等等应该已经更换过几次，注意保持周期性的检查更换。
10年车多久保养一次
对于一辆使用10年的车辆，建议每行驶1000公里进行一次保养。
随着汽车使用年限的增长，保养的频率也应相应提升。新车通常每行驶1万公里进行一次保养，而对于一辆已使用10年的车辆，保养的间隔应缩短，以更频繁的保养来确保车辆的良好状态。这种保养频率的提升是为了适应老旧车辆可能出现的更多潜在问题和性能下降。汽车保养是一个综合性的定期预防性工作，包括对汽车各部分的检查、清洁、补给、润滑、调整以及必要的零件更换，旨在保持车辆外观整洁、技术状况良好，及时消除潜在隐患，预防故障发生，从而减缓车辆性能的劣化过程，并延长其使用寿命。
现代汽车的保养工作涉及多个系统，主要包括发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统以及动力转向系统等。这些系统的保养确保了汽车的整体性能和可靠性。保养周期的计算通常是以上次保养后的时间或行驶里程数为依据，以先到者为准。不过，由于车主的驾驶习惯和行驶环境不同，保养周期也会有所差异。特别是在恶劣环境中行驶的车辆，可能需要更频繁的保养。
十年三万公里套餐保养>频频/h2>
车辆保养，是个老生常谈的问题，虽说已有车主都会自己进行DIY保养了，可是还是有多的车主并不知晓内情，只知道每5000公里保养一次。据权威汽车网站统计，90%的车主对每一个阶段的车辆保养具体知识，还不是很懂！今天我就来说道说道：0-3万公里的车需要做哪些项目！
第一次5000公里的保养，项目很简单，首先就是更换机油机滤，车辆每行驶5000公里后机油会氧化粘度也随之变化，所以要定期更换机油；更换机油就一定要更换新的机滤，机滤起到过滤发动机机油中杂质的作用；再就是进行润滑系统的养护，清洗发动机内的油泥和积碳，保护剂能使发动机内部形成一种油膜，进而保护各个部件。
第二次的1万公里保养，除了5000公里的机油机滤以及润滑系统养护以外，还有就是空气滤芯的更换，车辆每行驶10000公里时，空气滤芯的过滤效果会下降，所以要定期更换空滤。
第三次的1.5万公里养护项目和5000公里一样，都是：机油机滤以及润滑系统养护。
第四次的2万公里保养项目，除了机油、机滤、润滑系统养护、空滤之外，还要做的是空调滤芯、燃油系统清洗以及空调系统清洗。汽车行驶20000公里时，空调滤芯的过滤效果会下降，所以要定期更换空调滤芯；20000公里时，汽车的进气和燃油系统会形成大量的积碳，所以要定期清洗燃油系统；还有就是空调会有异味，风道内会形成细菌，所以要定期清洗空调系统。
第五次的2.5万公里保养项目很简单：机油机滤以及润滑系统养护。
第六次的3万公里养护，除了机油、机滤、润滑系统养护、空滤之外，还有汽油滤芯以及火花塞需要更换！车辆每行驶30000公里时，汽滤的过滤效果会下降，所以要定期更换汽滤；火花塞点火性能会下降，所以要定期给更换或检查。
综上所述，保养6次
