新买的车多久需要保养一次
关于车多久保养一次,其实有两个维度来衡量,一是公里数,二是车龄,二者要结合起来看才科学。即使我们的车子一直放着不怎么开,到了一定期限,最好也要去保养。
汽车保养一般分为三种,一是基础保养,二是全车检查,三是深化保养。
基础保养也叫小保养,一般是每隔5000公里或者是半年就要进行一次,也有的说法是7500或1万公里,这个要看品牌。主要项目有:更换机油、机滤,清理空滤,检查防冻液液面及相应的冰点,电池的老化程度,大灯、小灯、喇叭是否正常,刹车片磨损情况,有没有漏油等。

再来说下全车检查,介于基础保养和深化保养之间,一般的建议2万公里及以上,或者是每隔2年进行一次全车检查,主要项目除了以上的基础项目还要检查雨刮器、底盘、机舱等,看看是否有部件出现问题。
在做完全车检查之后就是深化保养,也叫大保养、大修,针对检查出的问题部件进行更换和维修。一般3-4万公里要更换防冻液和清洗节气门,4-6万公里要更换火花塞、刹车片,6-8万公里要更换轮胎、变速箱油,8-10万公里可能要换燃油滤芯等。
保养的日子快到的时候,4S店一般会给我们打电话提醒。那么,汽车保养是否一定要去比较贵的4S店呢?应该有很多车友都纠结过吧。作为一名老司机,我的建议是,可以去口碑比较好的维修保养门店,我一般去离小区比较近的车工坊,是上汽通用旗下的全国连锁的品牌,汽车零配件的质量和服务都有保障,而且比4S店性价比高。总之,关于保养问题,要具体情况具体分析,也可以多了解一下自己车的官方配置和养护说明。
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建议4至5万公里进行大保养。
如果您的爱车经常面临高频使用或恶劣行驶环境,建议在4至5万公里时考虑进行大保养,以确保车辆的稳健运行。除此之外,根据实际情况对保养周期作出灵活调整同样至关重要。
大保养项目内容涵盖了诸多关键部分,如变速箱油更换、机油和滤芯更换、刹车系统维护等,其中每一项都将直接影响到车辆的安全性和可靠性。通过及时更换变速箱油,确保机油清洁,以及维护刹车系统,可以有效延长车辆的使用寿命,并提高行车的舒适度和安全性。
在考虑保养周期时,除了行车里程外,车辆的使用环境和行驶频率也是需要重点考虑的因素。若您经常在高速公路上行驶,建议将保养周期缩短至每6-7万公里一次,以便及早发现潜在问题并加以解决。相反,如果车辆行驶环境恶劣或行驶频率较低,则可适当延长保养周期,并定期进行检查,以确保车辆持续稳定运行。