全合成机油一年半换
可以
可以。一般全合成机油的更换周期为一年或者一万公里。以下是关于机油的扩展知识:1、分类:矿物油、半合成机油、全合成机油。分类依据主要是基础油差别,一般矿物油使用二类、三类基础油,半合成机油使用三类、四类基础油,全合成机油使用四类、五类基础油。
这个肯定是不行的。
如果是汽油机用全合成机油，按照要求也就是车辆行驶1万公里或一年为换油周期。
因为包括全合成机油在内的所有发动机用机油，由于受到汽油油气的不断侵袭，虽然这种侵袭不是很大，但日积月累也是很可怕的。
机油适用时间过长会导致机油变质，变质的机油很可能失去润滑性格散热性，会造成发动机异响不到位损坏。
因此，全合成机油一年半换一次是不可以的，会对发动机造成伤害。
汽车保养换了机油多久清洗一次
先说机油油道的清洗，在4S店应该叫润滑系统深度保养清洗，如果能够按时换机油，大约3万公里清洗一次就可以，在4S店可能要求1万公里就要清洗一次。这项清洗纯属是养护型，清洗前的状态我们不知道，清洗后的效果依然不知道，只有车老了之后，才会有差别。定期清洗的车，机油道没有油泥堵塞，润滑效果依然良好。不做清洗的，机油道会有部分堵塞，润滑效果变差，发动机磨损变大。因此如果车想长久使用，那就3万公里洗一次，如果打算用六七年就卖掉了，可以一直不做清洗。
然后是节气门、喷油嘴、进气道、缸内积碳，其中喷油嘴是最不容易脏的了，直喷车除外，最容易脏的是节气门和进气道。节气门是否脏我们用肉眼是可以看到的，打开连接节气门的进气软管，就可以看到。节气门脏了之后会有明显的异常，比如怠速抖动严重，加速反应迟滞，甚至发动机故障灯亮，这就告诉我们要洗节气门了。节气门脏了是一定要洗的，因为对车辆的影响较大，严重的话会无法正常用车。但是多少公里会脏不固定，因车辆的使用环境和使用习惯而异，差别很大。
正常大多数时间在市区行驶，一般两到四万公里之间就要洗一次节气门了，其他地方也要洗，但时间可以晚于节气门，一般三到五万公里就要清洗一次。具体多少公里洗要采用电脑检测加肉眼观察的方式决定，但不能不做检查到了某一个公里数就洗。如果是直喷车会喷油嘴和气缸内是更容易产生积碳的，清洗时间需要提前。用车习惯对积碳的产生影响很大，我见过不到一万公里就需要清洗节气门的，因为不得不洗，发动机故障灯亮了，原因就是因为节气门太脏了。他的用车习惯是开车上下班代步，家离公司也就两三公里，车还没热到地方停车熄火了，这样产生积碳的速度是最快的。
10万公里后机油隔多久换一次最>符合/h2>
10万公里后，家庭轿车，用的机油分矿物机油，半合成机油，全合成机油；国产车多用半合成机油或全合成机油，半合成机油一般行驶7500公里或者8个月就要更换，全合成机油是行驶1万公里或者1年更换。进口车用的是全合成机油，行驶1万公里或者1年更换，这里的行驶数跟时间哪一个先到就依哪一个算，比如车子一直停着没用只是偶开一下，行驶的公里数很低，但时间到了，这也要更换，因为机油也有保质期。
运输用的货车多为柴油发动机，因为柴油机比汽油机经济性更好，用的机油一般分1万公里，2万公里，4万公里，还有6万甚至10万公里的，这里说的公里数是指行驶的公里数，比如换1万公里的，就从换机油时间开始算，行驶1万公里换，2万就再行驶2万公里换，其他的同理，同样柴油机油也有保质期，放置时间过久也不好，时间1年的也要更换。
还有很关键的是，作为司机要养成一个好习惯，要在开车前检查机油，拔出机油尺，尺上有刻度，分上刻线，下刻线，离手拿的一端近的为上刻线，那下面的就是下刻线，检查时拔出机油尺擦干净再插回机油管内复位，再拔出，然后观察机油尺上机油在尺上的位置，高不能过上刻线，低不能低于下刻线，低于下刻线说明机油少了，少了就要加，添加后机油不能过上刻线，否则发动机会发闷，油耗增加，还会影响发动机寿命。
车子不用后也需要做到：一星期发动一次，怠速运行20到30分钟，让机油充分润滑发动机，点瓶能够充电，半个月行驶一下，跑个几十公里就行，让车子也活动活动，不然放也能放坏。
总的来说，家用轿车，总全合成机油1年或1万公里换机油。货车1年或根据行驶公里换机油。
