车子多久要清理一次空调滤芯？夏天是不是要经常>清算/h2>
汽车空调滤芯是过滤空调系统进气的，空调滤芯的性能同时影响着空调系统的运行和车内乘员的健康。
因为汽车风机运行时吸入的空气首先要经过空调滤芯过滤，所以滤芯太脏会影响进气量，从而导致空调出风口风量下降。
而且空调滤芯脏到一定程度后过滤效果变差，这会导致空调出风口和风道内布满灰尘。而且空调蒸发器表面也会吸附>尘土/strong>，蒸发器工作时表面有很多冷凝水，结果水和灰尘混合后很容易滋生细菌，不仅使空调气流产生异味，还影响乘员身体健康。
说到健康有些人可能并没有感觉，这是因为成年人抵抗力强，所以即使空调吹出来的风不干净了我们顶多也就觉得气味难闻，但不至于让我们生病。但是对于抵抗力差的老人和孩子来说影响会相对明显。
所以说保证空调滤芯的正常性能还是很有必要的，也应该引起我们的重视。因为不仅是开空调或者开暖风时空气要经过空调滤芯，就算我们不开风机，只要你打开外循环，这时候也会有空气经过空调滤芯进入车内。
那么空调滤芯该怎样保养呢？是不是要定期清理一下，用风枪吹一吹呢？我认为定期检并且适当清理是个不错的方法，但是想用风枪吹，让空调滤芯恢复一定的性能不可取。
上图是一个空调滤芯滤纸的显微图，可以看到滤芯本质上是非常多的纤维，这些纤维以任意的形态散布在一起，形成一道屏障，把气流中的灰尘颗粒拦下来，留在纤维层里面。而气体则可以从纤维的缝隙里正常通过。
一般使用过一段时间后滤芯纤维里就会有一定的灰尘颗粒，而且滤芯表面也可能有过滤下来的比较大颗粒的灰尘。这时候我们可以把滤芯拿下来，轻轻在地上磕，把表面和褶皱里的灰尘磕掉。而滤纸内的灰尘我们就无能为力了，也不需要管它，因为这是正常现象，滤芯就是这样过滤空气的。
有些人喜欢用压缩空气吹空调滤芯，而且一般都会连发动机的空气滤芯都拿出来吹一吹。>实在strong>也不是不能吹，关键是要注意方法。
有些人用压缩空气对准滤芯表面用力吹，试图把滤芯里的灰尘给彻底清理干净。其实这个想法并不对，因为滤芯内部的灰尘都滤芯的纤维牢牢困住了，想吹掉它们谈何容易。更要命的是压缩空气流速非常大，对准滤芯吹很容易破坏滤芯内部纤维结构，导致过滤效果变差。这一点不管对空调滤芯还是空气滤芯都适
那么应该怎样养护空调滤芯呢？我觉得重点在于检查，清洁倒是其次。
有很多车外循环进风口位于前挡风玻璃下方，这个地方很容易存积一些枯枝败叶。虽说进风口前面都有护网，但是行驶中颠簸时碎颗粒杂质还是很容易掉落进去的。而且护网周围的缝隙也是杂质进入的通道。
所以我们平时有时间的话可以检查一下空调滤芯表面是否有杂质，有的话清理一下。同时观察滤芯的脏污程度，如果滤纸表面大部分都被灰尘覆盖的话就没必要清理了，直接换新的就行。特别是一些滤芯脏到一定程度后增加进气阻力，滤芯受力会导致滤纸变形，这时候就必须更换了。
如果滤纸表面只是有少许灰尘，这就不必急于更换，可以清理掉表面的灰尘后继续使用。清理灰尘最简单的方法就是轻轻拍打或者在地上轻轻磕，这样就可以清理掉表面大部分灰尘了。想要用压缩空气吹也不是不行，可以离远一点，从侧面吹，这样气流冲击力会小很多，既吹走了灰尘，又不至于损伤纤维结构。至于滤纸中间吸附的灰尘就不要去管了，你弄不掉的。
另外要注意防止老鼠，我曾经见过车内进老鼠，把空调滤芯咬破的情况。老鼠在空调滤芯上活动会留下难闻的气味。空调滤芯这里的老鼠大都是从外循环进风口进入的，所以想要避免老鼠进入空调滤芯可以在停车时切换到内循环。
一般厂家建议的空调滤芯更换周期是5000-10000公里。但这只是个参考，具体还要以实际情况来决定。比如你经常行驶在空气质量不好的地方，经常开空调和外循环，那么可以适当缩短更换里程。毕竟空调滤芯也不贵，为了健康适当“奢侈”一下也无可厚非。
我觉得每年夏天开始用空调和冬季开始用暖风时更换空调滤芯，这样在大部分使用时间里我们用的都是新滤芯，能达到最好的效果。当然了也要考虑行驶里程，如果一年跑不了五千公里的话就没必要换两次了，夏天该用空调时更换一次就够了。
到了夏天，就特别的热，特别是在北京，盛夏的中午，火辣辣的太阳毫不留情地炙烤着眼前的一切，小区里的水泥地面和对面的楼房就像一面面铜镜，刺得眼睛都睁不开。此时的地面，就像是被一个巨大的蒸笼罩住了，让人热的透不过气来。躲在空调房里的我，只盼望能早点下一场大雨。
谈到空调，大部分汽车里都装有空调，而汽车空调滤芯是汽车空调的重要组成部分，它又称空调格或者空调滤清器。其实，汽车空调滤芯并不复杂，下面我们来分析一下。
空调滤芯的作用
汽车空调滤芯的作用是过滤臭气、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时，又能很好的去除苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有机气体。
随着国家对环保的要求越来越高，同时人们的环保意识也在加强，越来越重视空气质量，而汽车空调滤芯能有效的保障车内空气质量。
空调滤芯怎么>洗濯/p>
在大学的时候，上汽车空调课，刚好老师讲到了空调滤芯，讲到的内容是空调滤芯在副驾驶前的仪表台内，而我们那次要清洗的车，空调滤芯拆装位置位于发动机舱，我们先取下隔音棉，再将空调滤芯抽出来了，这时我看到了一个布满灰尘及异物的滤芯，然后我用吸尘器把上面的杂物吸掉了。
老师告诉我们，不光要洗空调滤芯，还要对空调系统进行清洗，那么，空调系统清洗的方法是什么呢？首先，老师给我们做了一次示范，先关闭电源，摇匀清洗剂，装上胶管，将喷嘴插住蒸发箱温度传感器内，将一半的清洗剂喷入到蒸发箱内，等待5分钟，等待泡沫液化，重复操作剩下的一半清洗剂，边摇晃边操作，打开空调系统，老师还提示在整个操作的过程中都不要打开制冷循环，这时看到了液化的清洗泡沫从排水口中排出。整个演示过程如行云流水，一气呵成。
调滤芯多久更换一次 一辆车在正常工况下,一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年，但是由于我国有些地方空气污源比较严重，往往是达不到3万公里或一年就要更换。如果经常对空调滤芯进行清理，能够延长空调滤芯的使用寿命。
一般情况下建议是一个月清洗一次，尤其是频繁使用空调的夏季。如果车辆已经使用超过2万公里以上，建议更换空气滤芯。同时，自己更换空调滤芯器有两个不方便的地方，首先是要找到空气滤芯器的位置，其次就是部分车型在拆卸和安装过程可能需要多拆几个螺丝。如果长时间不换，滤芯失去应有的作用，直接影响到驾驶室内的空气质量，这小小的空间，每天在里面呆至少2小时左右，空间小，空气差，长久下去可能会导致人生病。
总的来说：汽车空调滤芯多久更换一次，要视不同的车型和使用情况而定。另外,使用了一段时间的空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，建议去4S店进行更换。
